Commentaire de la Ville à propos de ce sentier : Ce sentier est (malheureusement) entièrement privé et appartient à différents propriétaires: il n’est pas repris à l’Atlas des Chemins Il est cadastré sur la plus grande partie du tracé (en partant du chemin du Gros Sous) et passe sur plusieurs parcelles pour arriver au Chemin du Beau Vallon.

Réponse à "jchevalier": i81 ajouté

Entre B et C, un arbre( chêne) a été abattu. Il oblige à un détour vers la carrière. Entre G et I le chemin est abîmé. Pluie et passages de véhicules. Un panonceau fantaisiste posé à l'entrée tente d'interdire l'entrée du chemin mais ne vise que le bois.

Réponse à "fge1": D'après le cadastre, le chemin longe la route du zoning. Le chemin est en néanmoins en danger car un décrit dit que les chemins et sentiers traversant les zone d’activités économiques sont d'office supprimés, voir zoning

Segment A-B (au moins!) récemment labouré.

N'existe plus au sol. Ce qui existe est le i19 supprimé. :-( S'il reste un espoir de connexion avec Petit-Waret, c'est via le 31.

Tracé OSM affiné et corrigé. Le plus gros changement concerne le segment E-G. NOTE: entre D et E, c'est "à l'oeil" selon trace au sol et en visant E. Le tracé OSM me semble être l'optimum, également tenant compte de l'atlas 1841 et des arbres.

De B à D, le chemin n'est plus détectable ni exploitable. Voir autres mises à jours pour alternatives potentielles...

Tracé réel constaté et relevé. Dissuasions de passage de tous côtés, mais l'atlas 1841 montre bien le 28 et le 40, qui ont été engloutis. Activité forestière récente, le chemin a probablement été déplacé plusieurs fois. A l'entrée du bois côté nord-est, un bois a été mis en travers du chemin, mais un panneau "zone de quiétude" a été laissé, ce qui laisse penser que le passage de promeneur est "attendu". Au niveau du 28 et du 40, il y a visiblement abus. Photos en préparation...

Au point C, on voit que le chemin est peu fréquenté, mais strictement parlant la clôture peut être ouverte et refermée au point C (voir photo). En revanche, la traversée vers la rue du Marais par le sentier 40 n'est pas pratiquable, car le sentier 40 est bloqué au point C (voir commentaire sur ce sentier).

J'ai tenté de prendre ce sentier comme variante du GR en boucle du Brabant wallon autour de Villers-la-Ville (RB10). Cette variante éviterait le passage sur la rue du Marais et la rue de Thyle. Mais l'entrée reprise sur la photo 2 comporte une nouvelle clôture combinée à du fil barbelé, qui double donc l'entrée subsistante qui peut être décrochée pour permettre le passage. Le propriétaire de la maison adjacente (très joliment rénovée et arborée d'ailleurs) a reconnu qu'il y avait là un sentier public, mais qu'il l'avait bloqué car des groupes indélicats ne refermaient pas le portail après leur passage et que ses moutons s'échappaient. Je joins une photo de la situation actuelle, en espérant qu'une solution soit trouvée, comme les échalliers de la ferme expérimentale de l'UCL à Chaumont-Gistoux.

Réponse à "fge1": Faute de frappe ou erreur, cette photo correspond bien à l'extrémité, mais en I, pas en H.

Réponse à "Thebajo": Le tracé repris ici est le tracé d'un chemin apparaissant au domaine public au cadastre. Le sentier dont vous parlez est probablement le i8 que nous venons d'ajouté

Réponse à "Kerckhof": Merci pour l'information. Néanmoins, la suppression d'un sentier par prescription nécessite une absence totale de passage pendant 30 ans et cette disposition légale a été supprimée en 2012. Vous comprendrez bien que, dans ces conditions, nous ne pouvons pas effacer ces sentiers de l'inventaire sur une simple déclaration de non-utilisation du propriétaire. Si ces sentiers ne sont plus utiles, vous pouvez en demander la suppression à la commune.

Réponse à "Kerckhof": Merci pour l'information. Néanmoins, la suppression d'un sentier par prescription nécessite une absence totale de passage pendant 30 ans et cette disposition légale a été supprimée en 2012. Vous comprendrez bien que, dans ces conditions, nous ne pouvons pas effacer ces sentiers de l'inventaire sur une simple déclaration de non-utilisation du propriétaire. Si ces sentiers ne sont plus utiles, vous pouvez en demander la suppression à la commune.

Réponse à "Kerckhof": Merci pour l'information. Néanmoins, la suppression d'un sentier par prescription nécessite une absence totale de passage pendant 30 ans et cette disposition légale a été supprimée en 2012. Vous comprendrez bien que, dans ces conditions, nous ne pouvons pas effacer ces sentiers de l'inventaire sur une simple déclaration de non-utilisation du propriétaire. Si ces sentiers ne sont plus utiles, vous pouvez en demander la suppression à la commune.

Trace OSM affinée et validée ce jour.

Oui,ce serait bien de pouvoir repasser par les tourniquets. C'était un beau sentier et le projet de E420 est reporté.

Réponse à "Thebajo": merci, i6, i7 et ancien tracé du tram ajoutés

Le bois d'épicéa a été l'objet d'une mise à blanc en 2019. Le chemin a été nettoyé et une haie planté entre le A et le B

Entre C et A très belle route de ou vers Ramillies-village

Réponse à "admin": Oups en effet, en D, vers E

Réponse à "admin": Bonjour, je ne comprends pas votre réponse. J’ai publié une photo montrant où passait le chemin vicinal 37 après la construction de la ligne 128. Photo de 1906. La COMMUNE a supprimé la passerelle et muré le passage sous le pont du ruisseau le Crupet. Je trouve assez amusant que même avec des photos d’archives, vous n’admettiez pas une erreur de votre part. Je voudrais juste vous informer que le soi-disant passage que vous avez inventé près de la petite maison en pierre au bas de la rue Venalte est bien en propriété privé. Et pour être franc nous en avons assez de réparer les clôtures que nous chers amis promeneurs détruisent régulièrement. Je pense qu’il est grand de savoir reconnaitre une erreur et pas très valorisant de ne pas la reconnaitre… bien à Vous.

Réponse à "flocon": Pas de souci. DG a été officiellement supprimé, par contre le S31 existerait toujours mais semble bloqué

Réponse à "admin": Effectivement, je l'ai emprunté entre C et D, mes excuses; par contre entre D et E, plus aucune trace

Réponse à "flocon": Le tronçon C-D a été déplacé en 1994. Il devrait encore théoriquement existé

Réponse à "JP Dujas": Bonjour. Il est effectivement probable que ce sentier n°38 ait été dévié le long du Bocq lors de la création du chemin de fer. Ce tracé correspond à notre i17. Nous n'avions pas connaissance du passage sous le pont du ruisseau le Crupet. Merci pour l'information. Ce i17 était encore accessible jusqu'il y a quelques années (le public grimpait alors sur le talus avant le pont en question). Nous allons interroger la commune afin de voir si la déviation du 38 était officielle ou pas (nous n'avons trouvé aucun document à la province)

Réponse à "admin": Merci pour votre réponse. Visiblement, si on regarde la vue satellite sur Google map, ce sentier n'existe plus. Habitant à 100m, je n'ai aucune connaissance de celui-ci.

Réponse à "tahutte01": D'après les plans (atlas/cadastre), le sentier passerait entre car-port et la maison de droite

Visiblement, l'accès à ce sentier est impossible par la rue longue !

Réponse à "flocon": Merci, c'est corrigé

Bonjour, Concernant le chemin 38 en bas de la rue Venalte, ça fait des années que je signale sur ce site qu’il n’y a pas de passage. Il n’existe aucun chemin qui peut passer sur une voie de chemin de fer. L’ancien chemin passait sous le pont du ruisseau le Crupet. Il y avait une passerelle et un escalier pour y accéder. J’ai une photo de 1906. La COMMUNE a arraché la passerelle il y à plus de 40 ans. La COMMUNE a également muré l’escalier il y a plus de 40 ans. CQFD : il n’y a plus de passage à cet endroit depuis 40 ans ! Je pense qu’il y a de nombreuses erreurs dans le tracé de certains chemins. Je prends pour exemple le chemin i18 et le i17. Le i17 dédouble le chemin 38 ??!! Si un administrateur désir prendre un rendez-vous avec moi, je me ferais un plaisir d’organiser une visite de terrain pour dissiper les doutes et éviter de publier des informations erronées.

La section entre 'D' et 'E' n'existe plus (bois privé)

N'existe plus entre 'A' et 'B'

Une centaine de mètres entre 'B' et la jonction avec 'P1' est fortement envahie par la végétation, mais c'est possible de passer

Je n'ai pas trouvé la portion entre C et E; je pense qu'elle n'existe plus

Plus de traces retrouvées du sentier

entre O et N et jusqueN en orange

BC et vers D en orange

De D versE entravé sur la prairie

en D clôture

A B en vert

Entre H et G entraves. Le point de passage de la rivière se fait un peu plus vers le point I (voir photo satellite.

entre B et C entrave Orange

de E jusqu'au champ en F entravé sur 10 m environ. Orange

B-C en orange (entravé)

Cette voie inomée est bloquée depuis plusieurs années, mais c'est une servitude de passage reprise au cadastre. Son tracé est repris sur les plans de construction du bois pinchet. Orange.

En allant de A à B, après 10 m 1 entrave. Et Entrave au point B. Orange

de E à F en cyan (à travers bois-peu évident)

de A à B orange (entraves)

de A à B en Orange(entraves)

en C, il y a une clôture sans tourniquet à la limite de la prairie. Orange

Par fortes pluies, le ruisseau de Bonne, en crue devient difficilement franchisable

Réponse à "Floraline": En quel point ?

De A à B, ça semble praticable!

pas trouvé l'accès car j'ai pensé à une entrée de propriété[01/03/2020]

Sentier pas retrouvé entre les nouvelles constructions

Sentier pas retrouvé le 01/03/2020

A colorer en rouge puisque la suppression a été demandée le 14-05-2014 et autorisée par la Province.

La demande de rectification du cadastre des parcelles 369F et 646H amenant à la suppression partielle du sentier vicinal 24bis à Naninne publié sur le site et dans le vlan du 26/2/2020 n'est pas légale ! La parcelle 369F (trois cent soixante-neuf) ne se trouve pas à côté du sentier 24bis !

Un monument en mémoire du crash d'un Halifax avec sept aviateurs anglais et australiens est en construction. L'inauguration se déroule ce 7 mars à 14 h 00 rue Chaput, entre la rue du charbonnage (splendide) et le chemin du cailloux (40) Floreffe commémoration 40-45.

modifications en 1902 http://91.183.112.240/inondationsbw/Atlas_delivrables_Light/25107/25098/25098_34/5.DELIVRABLE/D_25098_34_light.pdf

Il semble que le départ, suite au travaux d'agrandissement de la centrale électrique, soit perdu... en contournant les grilles entourant la centrale, je n'ai plus trouvé trace du sentier ! Quelqu'un a-t-il encore emprunté ce sentier ?

Le passage du sentier comme mentionné via la rue A.Glume est bloqué par une clôture et fil avec message de terrain privé. Le sentier semble effectivement plus exister.

Les i20 et i21 ne sont plus accessibles,suite à la pose de barrières en vue de travaux

La carte de L’institut Géographique National, référence, Gouy-lez-Piéton_XLVI_3(r1905D41) prouve que ce sentier existe depuis plus de 100ans avant d'être bloqué, il y a quelques mois. Cette carte a été topographiée par l'institut autographique militaire à Bruxelles en 1913 et imprimée en couleur en 1926. Cette carte a également été vérifiée et réimprimée par les Allemands en 1941.

Attention, il semblerait qu'on essaie de faire disparaître ce sentier! Il y a une vingtaine d'années, on arrivait à le fréquenter. Depuis quelques années, il semblerait que les agriculteurs et les gestionnaires du territoire tentent de le faire disparaître pour empêcher des promeneurs de le fréquenter (?). Ce sentier est à sauvegarder car il permet de faire une jolie promenade (boucle) avec observation de la faune locale depuis les deux crêtes parcourues ( buses, lièvres, oies, chevreuils...) en partant du Hameau de Hussompont, monter vers la carrière d'extraction de la pierre de Gobertange pour arriver au carrefour de "l'Arbre de Jodoigne". De ce point, prendre à droite avant de redescendre vers l'ancienne ferme du Chebais et poursuivre la promenade par le chemin n°2 pour revenir vers la chaussée de Wavre et le Hameau de Hussompont. Ce chemin n°2 mériterait un réaménagement.

N'existe pas / plus

N'existe pas / plus

Entre B et C vous pouvez le considérer un sentier vert.

Plus de passage visible entre l’impasse du Piroy et point A

Réponse à "admin": Désolée, je ne connais pas personnellement les lieux, j’ai juste repéré l’avis.

EC en orange car barrières

CD orange actuellement car plusieurs barrières

et entre A et B, un fil électrique a aussi été placé... Barrière ouvrable en A.

En bas au point B, la barrière a été remplacée par des barbelés. En orange.

Partie EF en vert accessible maintenant

sentier labouré

A mettre en orange entre A et C actuellement. Il y avait de nombreuses barrières qu'on savait ouvrir. le nouveau propriétaire a mis une clôture non ouvrable, un tas de fumier et des barres de fer...

ED en vert. Sentiers Libres a dégagé le sentier .

FH en orange car clôture en H et en F accès impossible.

Plus de passage possible entre C et B terrain privé et plus de sentier visible[19/02/2020]

Réponse à "Julien": Avez-vous demander l'identité de la personne qui vous a signifié que le chemin était privé ? Pour information, depuis deux ans la rando VTT l'Assaut Mosan y passe sans soucis, chaque fois 1300 participants...

Réponse à "Mercator": Chemin n°i17 ajouté. On est ici dans une forêt communale

Le 14/2/2020. Entre A et B, plusieurs tronçons labourés sans ménagement pour le chemin. Par ailleurs chemin bien renseigné sur une balade équestre communale. Voir 2 photos

Réponse à "Knockaert": Effectivement, il ne reste plus que le tronçon IJ visible selon les photos aériennes

Le point A est introuvable, le passage plus visible

Le chemin part sur la gauche, puis longe 3 étangs

Je n'ai pas pu trouver un sentier praticable à l'endroit, ni côté A, ni B

Réponse à "FloSham": Merci pour l'information. Le départ du sentier semble bloqué. Est-ce correct ?

Réponse à "Julien": C'est malheureusement une pratique courante: faire croire qu'un sentier n'existe plus. Ici, comme sur beaucoup de sentiers, la propriété est bien privée, mais le public a un droit de passage

Réponse à "Mich46": Ces chemins sont pourtant bien publics. Nous avions organisé une manifestation en 2007, voir https://www.lesoir.be/art/rififi-autour-du-bois-du-duc_t-20070928-00D4K3.html et https://www.balnam.be/media.php?id=168830. La commune souhaitait un accord à l'amiable plutôt qu'une action en justice pour récupérer ces chemins. Depuis, rien n'a apparemment bougé ...

Empêché de passé par garde forestier qui menace de dresser unPV

Réponse à "baracuda": Ce sentier est bien présent à l'atlas et n'aurait jamais été supprimé. L'interpellation nous parait anormale

Bonjour, La ligne est fermée à la circulation depuis environs mi-Décembre 2019, les signaux des passages à niveau sont éteints et les barrières de passage à niveau on été enlevées. Le dernier tronçon, entre l'aiguillage avant la gare et la gare, est toujours utilisé pour les manoeuvres de la desserte de Carlam. https://www.lanouvellegazette.be/505861/article/2020-01-21/chatelet-le-ravel-jusquacoz-profite-dun-nouveau-subside-wallon Reportage de Télésambre 21/01/2020 https://www.telesambre.be/700-000-euros-en-plus-pour-le-ravel-chatelet-gerpinnes Article de la RTBF 17-01-2020 https://www.rtbf.be/info/regions/hainaut/detail_700-000-euros-de-subsides-pour-le-ravel-de-chatelet-la-bonne-surprise-de-l-executif-wallon?id=10410050 Artice de l'Avenir 16-01-2020 https://www.lavenir.net/cnt/dmf20200116_01431485/un-bon-coup-de-pouce-wallon-au-ravel

Je suis passé mais attention je me suis fait interpellé par une personne qui roulait en voiture dans le sentier en me disant que j'étais sur une propriété privée qu il y avait un panneau qui l'indique à l'entree du sentier

Passée mais attention je me suis fait interpellé par une personne qui roulait en voiture dans le sentier en me disant que j'etais sur une propriété privée qu il y a un panneau â l'entree du sentier qui l'indique

Réponse à "Knockaert": Le sentier longe la maison et est une propriété communale

passé le 6 février 2020. Sentier encombré. Barrière. Barbelés

entre A et avant B c'est un accès privé vrs une habitation, pas de trace de sentier du départ en B, ni d'ailleur de B à C, no coté ruelle Gaspard (B), ni coté rue de Fleurus (C). Ce sentier a t'il vraiment existé ?