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{ST} 1, à droite d'une cabine électrique. Un panneau indique le sentier de Pissebêche n°43

A-B et D-F. De un peu avant D à E, il y a plusieurs caillebotis facilitant le passage des portions les plus humides. De D à l'intersection avec le 89, on traverse un pré à moutons. Il y a un portillon en bois de part et d'autre (non verrouillé).

Le sentier descend très fort juste après les dernières maisons, ensuite le revêtement devient terre et le sentier continue entre les prairies jusqu'à la rivière. À noter que le sentier est très creusé par les passages mais probablement également par le ruissellement de l'eau lors des fortes pluies.

La rue asphaltée s'arrête et le chemin en terre continue entre le bois à droite (ouest) et un champs à gauche (est).

Le chemin passe à droite d'une habitation, juste avant de rejoindre la chaussée. 1

Au croisement avec le chemin n°85, des castors ont construits différents barrages sur la rivière, ce qui rend la zone (déjà marécageuse) extrêmement boueuse ! L'utilisation de bottes est vivement conseillé !

C'est très bien de restaurer des sentiers qui n'existaient plus mais encore faut-il les indiquer de la bonne façon. Si cela induit des erreurs de parcours pour créer des sentiers qui n'en sont pas ce n'est pas le but. Le sentier 26 a été restauré, on y a indiqué au niveau du numéro 9 de la rue Eloi Bouvier un panneau qui donne la direction du champ et au bout de la jonction du jardin et du champ un autre panneau qui indique à gauche ce qui est faux, il faut aller tout droit et traverser le champ et une prairie pour arriver au point entre les maisons de l'autre côté ! De nombreuses personnes pataugent dans le champ et ne savent plus par ou aller !

24092020

Parcours de repérage en lien avec la suppression probable du Ways/31. A noter que, sur site, tous les aménagements sont déjà faits, des panneaux dissuasifs "définitifs" sont en place, alors même que la réunion de concertation n'a lieu que demain...

En B, vers A (contre-sens). Libre et large. (Accès agricole et forestier.) 1

Libre. Attention, la route à traverser est dangereuse: mauvaise visibilité et vitesse élevée! 1

La chapelle est encore accessible, mais marque la fin du chemin. Les deux chemins qui continuaient ont malheureusement aussi été privatisés. 1

Libre et fréquenté. 1