Cette section a été supprimée et remplacée par un nouveau tracé de la rue de Scoumont, qui contourne les propriétés privées.

%ST% %PH:319027%. Il avait été créé en contrepartie de la suppression partielle du %CV:hsnpr10% joignant le chemin n°23 Cette voirie existe toujours en propriété privée et est remplacée par le tracé actuel de la rue de Scoumont [orange=barré]

Cette section prolongeant le %CV:hsnpr10%, a été supprimée [rouge=supprimé] et remplacée par le chemin n°i7, lui-même existant toujours en propriété privée et remplacé par le tracé actuel de la rue de Scoumont.

%LK:hsnaq125% [gris=rue]

%ST%%PH:318907% [gris=rue]

%PH:319028% Section BC serait sur terrain privé. L’occupant de la ferme proche du point B est une pension pour chiens. Il aurait intérêt à prolonger le tracé jusqu’au bout du chemin du Gendarme (Nivelles) pou avoir un accès plus facile à la sortie de l’E19 Nivelles Nord

Sortie du RAVeL 141 à la Venelle du Boulanger

Devenu la Venelle du Haut Puison entre A et C [rue=gris]

Trouvé aussi à Arquennes un morceau de sentier n°46 et un sentier n°54 - statut inconnu GPX par e-mail

Réponse à "phildetroy": Merci, sentier n°i10 créé pour la rampe reliant la rue Saint-Antoine

Parking pour voitures sur le RAVeL L141 à la Venelle du Boulanger (ancien passage à niveau de Scarbotte) L’itinéraire a été asphalté en 2017.

Après l’ancien passage à niveau de la Venelle du Boulanger, le passage est réservé aux piétons uniquement

Le pont de la rue de l’Équipée surplombait 9 voies à l’époque de l’exploitation des carrières

Au point H, ajouter un sentier (rampe)créé par la commune pour relier la rue Saint-Antoine (juste dans le petit tournant) au Pré-RAVeL L141

Ajouter un point entre F et G, à la rue des 4 Jalouses Le chemin est en bon état entre ce point et le pont de la rue de l’Équipée

Le sentier reste tracé jusqu’au coin du bois en position Lon=4.315067 Lat=50.531276. La suite est labourée

%ST:hsnaq18% Section A-B débroussaillée et en bon état

Réponse à "phildetroy": i4 était effectivement une erreur. Nous utilisons maintenant ce n° pour l'escalier