sentier complètement végétalisé , quasi invisible en foret , avec barbelé et traversée de pâturage en son début .

chemin complètement végétalisé , quasi invisible , avec nombreux barbelé .

L'ancien sentier vicinal n° 38 a perdu depuis plus de cent ans tout usage public et fut transformé par les riverains en chemin d'exploitation – sans issue. C'est depuis au moins les années 1960 qu'une barrière existe à son aboutissement au chemin d'Ahinvaux à proximité de l'ancien orphelinat rue du Redeau à Yvoir. Quant au chemin vicinal n° 3 (voir aussi ci-dessous, une partie a disparu, tandis qu'une autre partie – elle aussi sans issue – ne fut plus utilisée par le public depuis des décennies et aboutit à la rivière le Bocq sans autre issue que l'ancien sentier n° 38 précité. L'ancien sentier vicinal n° 38 a donc disparu depuis plus de cent ans – sans qu'il ne soit remplacé, et il a disparu en tout cas depuis la construction du chemin de fer du Bocq, commencée en 1890 et achevée en 1907. Ce sentier ne longeait le Bocq que sur quelques dizaines de mètres à deux endroits différents. Ce sentier, qu'il ne faut pas confondre avec le chemin d'exploitation créé par le riverain le long du Bocq, n'apparaît d'ailleurs plus sur les cartes militaires, également depuis plus de cent ans (cf. la carte de 1911 faisant état d'un relevé sur le terrain en 1903). Il en est de même pour l'ancien chemin n° 3, sauf pour quelques anciens tronçons isolés (voir ci-dessous). Des cartes militaires de 1980 confirment ce qui précède. En ce qui concerne la passerelle, un document trouvé aux Archives de l'État établit elle avait été placée par la SNCB vraisemblablement pour permettre au riverain de relier les deux parties de sa parcelle qui avait coupée par le talus du chemin de fer. Ce document atteste qu'en 1949 cette passerelle était déjà dans un état tel que son usage représentait un danger. Cette passerelle n'existait plus que partiellement au début des années soixante. Le mur actuel, qui empêche tout accès au site de l'ancienne passerelle, a été probablement construit par la commune lorsque celle-ci a remplacé il y a environ 20-25 ans l'ancien pont sur le Crupet par le pont actuel. Il

Réponse à "HADe": Bonjour, pourtant M. JP Dujas nous a bien confirmé que le sentier 38 emprunte le tracé représenté ici, longeant le Bocq. Voir ses commentaires des 3 et 6 mars 2020. Extraits: "Le passage de chemin 38 à Bauche au point se faisait sous le pont", "L’ancien chemin passait sous le pont du ruisseau le Crupet. Il y avait une passerelle et un escalier pour y accéder" et "J’ai publié une photo montrant où passait le chemin vicinal après la construction de la ligne 128". Ce n'est qu'en 2014 que des clôtures sont apparues côté Bauche, Yvoir et Venatte. D'ailleurs quelle explication donnez-vous à propos de la clôture sur le chemin communal n°3 près de Venatte ?

Réponse à "admin": Le public n'est pas admis à emprunter ce chemin qui est barré et privé et qui ne correspond d'ailleurs pas à l'ancien sentier n° 38 de Crupet. Le chemin actuel est un chemin d'exploitation forestière créé par le propriétaire. La passerelle avait été placée par la SNCB lors des travaux de construction du chemin de fer en 1890-1906 pour permettre au riverain d'accéder à la partie de son terrain derrière le talus du chemin de fer en venant de la rue Venalte. Cette passerelle était donc à usage privé. Le cadastre a ensuite divisé ce terrain parcelles distinctes. En 1956, deux personnes différentes ont acheté ces parcelles de sorte et l'usage de la passerelle est donc devenu sans objet. Par ailleurs, la loi interdit de se promener le long d'une voie de chemin de fer ou sur celle-ci, de sorte qu'il est vain d'invoquer un droit de passage au départ du chemin de fer.

Bonjour, j'ai passé ma jeunesse à Crupet jusqu'en 1987. Mon père était connu dans le village car médecin et père de 7 enfants Demanet. Nous habitions le Moulin dont je cherche des photos, anciennes et nouvelles, mais cet énorme moulin n'est pas repris ni dans les itinéraires, ni dans les photos. A Crupet, le chemin trop 18 (Ruelle aux chevaux) montre la photo 286 qui est intitulée 'avant d'arriver à l'ancien Moulin"....et le Moulin se devine au fond de la photo, sans plus. De plus, dans toutes les cartographies examinées, il ne semble pas exister et se situe au point B de ce chemin 18. Si on continue tout droit la point A va vers le point B et toujours en suivant cet axe, on trouve bien plus loin les anciens "Ramiers". Le Moulin en question est entre les deux mais n'apparaît pas sur la carte alors qu'il est deux fois plus grand ! Je cherche tout sur ce Moulin: l'histoire, le nom, ce qu'on y faisait, les photos....Je ne vois que deux raisons possibles à sa "disparition". Il est isolé et étant propriété privée il est impossible d'aller du point B aux Ramiers (actuellement la Toquade). La deuxième raison est plus obscure; avant 1950 le dernier meunier qui y travaillait avait des grosses difficultés financières, sa femme était de plus dépressive et dans un geste de désespoir elle a noyé ses 4 enfants et elle même dans le Crupet et dans l'enceinte du moulin....ma grand mère avait parlé de ce drame et je l'ai relu dans un vieux livre sur Crupet , livre que je ne trouve plus. Donc, l'endroit aurait-il été "rayé" des cartes car la religion et la morale condamnait ce geste. Je cherche aussi le nom de ce meunier et de sa femme et enfants....se trouvent-ils dans le cimetière derrière les Grottes St Antoine ? Merci de votre patience et au plaisir de vous lire.

Réponse à "JP Dujas": Le public a continué à emprunter le sentier longeant le Bocq (numéroté ici 'i17') même après que le passage sous le pont ait été démonté. Il a simplement passé sur le pont, plutôt que dessous

Réponse à "Christophe Herman": Merci pour la photo. Le public a continué à emprunter le sentier longeant le Bocq (numéroté ici 'i17') même après que le passage sous le pont ait été démonté. Il a simplement passé sur le pont, plutôt que dessous

le chemin est condamné depuis par la commune depuis plus de 50 ans !! si votre site veut garder un peu de crédibilité, il faut juste l'admettre. Ce chemin n'existe plus officellement ! Et la commune n'a pas ouvert un autre passage sur une propriété privée !!

je pense vraiment qu'il n'y a pas d'autre passage à inventer... 1

En C, barrière en bois contournable,pas d'interdit. En A, barrière et panneaux interdiction abusifs comme signalé.

Réponse à "admin": Bonjour, je ne comprends pas votre réponse. J’ai publié une photo montrant où passait le chemin vicinal 37 après la construction de la ligne 128. Photo de 1906. La COMMUNE a supprimé la passerelle et muré le passage sous le pont du ruisseau le Crupet. Je trouve assez amusant que même avec des photos d’archives, vous n’admettiez pas une erreur de votre part. Je voudrais juste vous informer que le soi-disant passage que vous avez inventé près de la petite maison en pierre au bas de la rue Venalte est bien en propriété privé. Et pour être franc nous en avons assez de réparer les clôtures que nous chers amis promeneurs détruisent régulièrement. Je pense qu’il est grand de savoir reconnaitre une erreur et pas très valorisant de ne pas la reconnaitre… bien à Vous.

Réponse à "JP Dujas": Bonjour. Il est effectivement probable que ce sentier n°38 ait été dévié le long du Bocq lors de la création du chemin de fer. Ce tracé correspond à notre i17. Nous n'avions pas connaissance du passage sous le pont du ruisseau le Crupet. Merci pour l'information. Ce i17 était encore accessible jusqu'il y a quelques années (le public grimpait alors sur le talus avant le pont en question). Nous allons interroger la commune afin de voir si la déviation du 38 était officielle ou pas (nous n'avons trouvé aucun document à la province)

Bonjour, Concernant le chemin 38 en bas de la rue Venalte, ça fait des années que je signale sur ce site qu’il n’y a pas de passage. Il n’existe aucun chemin qui peut passer sur une voie de chemin de fer. L’ancien chemin passait sous le pont du ruisseau le Crupet. Il y avait une passerelle et un escalier pour y accéder. J’ai une photo de 1906. La COMMUNE a arraché la passerelle il y à plus de 40 ans. La COMMUNE a également muré l’escalier il y a plus de 40 ans. CQFD : il n’y a plus de passage à cet endroit depuis 40 ans ! Je pense qu’il y a de nombreuses erreurs dans le tracé de certains chemins. Je prends pour exemple le chemin i18 et le i17. Le i17 dédouble le chemin 38 ??!! Si un administrateur désir prendre un rendez-vous avec moi, je me ferais un plaisir d’organiser une visite de terrain pour dissiper les doutes et éviter de publier des informations erronées.

Je vais vous aider à publier les vrais passages des chemins. Le passage de chemin 38 à Bauche au point « I » se faisait sous le pont ! La commune à arraché la passerelle et muré le passage ! Cela s’appelle un abandon de fait. Il n’y a pas d’autre passage inventer…… bien à vous. 1