A-G

Le chemin démarre du sentier n°36. Alors que celui-ci grimpe vers la gauche, le chemin n°i9 continue dans le vallon du Ruisseau de Gemine 123. . Le chemin longe une belle prairie 4 un panneau 'Chemin Privé' vient d'etre posé (01/2020)

B-D

Le portail apparu récemment, mais un chemin a été dégagé sur la parcelle voisine. Le passage est donc possible jusqu'au champs! NOTE: Sur la partie basse le chemin démarre sur la ruelle. Il part en biais par rapport à cette ruelle, mais des piquets de clôture dissuadent de passer... Le passage est pourtant bien libre, il n'y a pas de fil entre ces piquets et la zone a été fraîchement dégagée! %PH:329706%

En C, premier gué rejoignant la rue de Loysse. %PH:329633%

Selon nouvelle trace OSM de ce jour, en C, là où le chemin débouche sur la rue de Loysse. %PH:329515%

J'ai eu le plaisir de rencontrer le couple courageux et sympathique qui a pris la défense de ce chemin atypique et de grande valeur lors de la tentative de le supprimer à hauteur H-J. Vu l'énergie et les frais qu'ils ont dû engager dans cette procédure pour sauver notre bien commun, et puisque je suis arrivé trop tard sur le sujet pour pouvoir y prêter mon énergie aussi, j'envisage au minimum d'intervenir financièrement pour réduire leurs pertes. Ce chemin valait vraiment la peine d'être défendu, merci à eux. Si d'autres personnes souhaitent également contribuer, merci de me contacter par message privé.

Je ne l'avais pas constaté lors de mes derniers passages, mais le poteau originel a été déposé juste en face (entrée du Seilles/6), probablement en attente de devoir le remettre... Cependant, pour le "déraciner", l'agriculteur a utilisé un grappin qui a abîmé le poteau. J'invite le service juridique de Andenne à rajouter cela à la facture de la procédure en cours... Ce n'est pas à la communauté de payer ces dégradations, le bien public doit être remis entièrement en l'état. %PH:329508%

Entre A et B, au croisement avec le i44. Bien dégagé par rapport à la végétation (hiver), par contre très glissant avec la boue. La partie juste après le i44 et jusqu'au virage descend assez bien, et la boue rend ce tronçon un peu difficile. %PH:329473%

Il passe à proximité d'un premier gué, puis arrive à un deuxième, permettant de traverser de ruisseau de Gémine.

Arbre couché en travers entre B et C, suite à tempête. N'entrave que pour les véhicules motorisés.

Réponse à "COLLIN": Merci pour votre action. La partie AG nous parait intéressante à sauvegarder. La glissière de sécurité de la N921 n'est pas vraiment un problème. Le domaine public correspond à cette nationale est bien plus large que la route elle-même (au moins 30m). Il est donc possible de longer la glissière pour rejoindre le début du chemin n°i9 à gauche (où la glissière est absente) tout en restant sur le domaine public.

J’y suis passé ce 09/12/2019. La barrière proche du point A était ouverte ainsi que celle à l’entrée de la prairie au point C. Entre les points C et D, le chemin est encaissé et passe entre les arbres. Des terres sont déversées à cet endroit pour niveler le sentier ou le faire disparaître. Après le dernier arbre, il oblique légèrement vers la droite. Il montait tout droit entre F et G mais est coupé par la glissière de sécurité de la Nationale 921. Entre H et J, le chemin est envahi de ronces et d’arbustes puis aboutit dans une propriété privée ( une double clôture en barbelés peut toutefois être déplacée mais je ne m’y suis pas risqué).J’adresse ce jour un mail au service du tourisme qui agira de concert avec le service du patrimoine.

Réponse à "fge1": Plusieurs possibilités: soit le chemin a été officiellement supprimé et l'acte s'est perdu, soit la commune a revendu l'assiette du chemin sans effectuer les démarches légales (dans ce cas le public y garde un droit de passage), soit la justice a décidé sa suppression (mais nous ne voyons sur quelle base)

Segment A-B: Deux témoins indépendants, connaissant les lieux depuis plus de 30 ans, m'ont signalé que le premier segment ne serait pas public mais bien privé. Ce serait un mauvais coup de la commune vis-à-vis de l'agriculteur... (Ceci n'est pas exclu vu les habitudes, conflits d'intérêts et "affaires" avec l'agriculteur concurrent tout proche.) Le chemin figure à l'atlas des chemins, ce qui mène donc à croire qu'il y aurait eu un changement officiel non-détecté, qui pourrait expliquer ces contradictions.

Si le passage est encore facile à pied ou à vélo, il n'en reste pas moins que le sentier s'est fortement aminci par rapport à la largeur officielle. Le voisinage a entrepris des actions auprès de la commune il y a déjà un bon moment, sans succès. L'agriculteur passe à chaque fois plus près pour arracher les pavés sous l’assiette du chemin. L'agriculteur en question réside à côté du chemin 34, et est responsable des problèmes des chemins 16, 34, 35 et i1, au minimum.

Chemin disparu, mais visible sur l'atlas 1841. Un témoin y passait régulièrement étant enfant.

Chemin disparu sous les cultures, mais présent à l'atlas 1841. Il existe des cartes IGN plus récentes qui montrent ce chemin. Je n'ai malheureusement pas la date de la carte consultée. Un témoin a connu ce chemin il y a encore quelques années, mais le chemin n'existait plus lorsque qu'il a voulu y repasser avec un groupe de marcheurs.[17/11/2019]