chemins.be - Chemin n°L141 de Seneffe

cyan=difficilemagenta=statut à vérifiergris=rueorange=barrévert=bon étatrouge=supprimé voir la légende pour plus détails

Ce chemin correspond à l'ancienne ligne de chemin fer L141:

L141 Court-Saint-Etienne - Manage

Court-Saint-Etienne-L141 → Bousval-L141 → Baisy-Thy-L141 → Ways-L141 → Loupoigne-L141 → Genappe-L141 → Vieux-Genappe-L141 → Baulers-L141 → Nivelles-L141 → Monstreux-L141 → Arquennes-L141 → Seneffe-L141 → Manage-L141

Extrait de Wikipedia : Actuellement, la ligne est majoritairement déferrée. Il subsiste une courte section entre Manage et Seneffe pour la desserte du zoning de Seneffe.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_141_(Infrabel)

Voir l'ensemble des anciennes voies ferrées et la documentation

xx A

↔704m

Le chemin prolonge le chemin n°L141 de Arquennes RAVeL Ligne 141

: sentier compacté conçu pour vélos conçu pour piétons cheval:oui railway:abandoned segregated:no Pré - RAVeL Ligne 141 RAVeL Ligne 141 Seneffe-Court-Saint-Etienne ?

xx B

↔312m

La tracé est interrompu après la traversée de la N27(photo n°1). On emprunte la Vieille Chaussé en contrepartie Vieille Chaussée

: pas identifié

xx C

↔238m

Il reprend après une rampe construite peu avant l’ancien pont: sentier n° i24

: pas identifié

xx D

↔540m

Le chemin croise la Rue du Héaume (photo n°2)(photo n°3) RAVeL Ligne 141

: sentier compacté conçu pour vélos conçu pour piétons cheval:oui railway:abandoned segregated:no 2m Pré-RAVeL Ligne 141 RAVeL Ligne 141 Seneffe-Court-Saint-Etienne ?

xx E

↔359m

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: -idem-

xx F

↔130m

Le chemin est bordé d'une large bande herbeuse destinée aux cavaliers, mais elle n'est longue que de 130m (photo n°4). En approche de l’entrée du RAVeL L141, devant le centre commercial de Seneffe. Chercher l’entrée derrière les voitures en stationnement (situation modifiée en 2018, le stationnement est interdit (même pour la camionnette de police) (photo n°5), mais à cet emplacement, il y a des bulles à verre avec de gros risques de rencontrer des éclats de verre alentour. ATTENTION pour les cyclistes, le SUL le long du centre commercial est bien indiqué pour les cyclistes venant du RAVeL, MAIS PAS pour les automobilistes venant en sens inverse. Conseil : emprunter le sens unique sur l’allée centrale du parking ou le SUL (presque bien signalé) sur la rue de la Rouge Croix. La configuration du site devrait être modifiée en 2019-2020 avec la construction d’un complexe immobilier le long du RAVeL, détournement du RAVeL pour déplacer son entrée vers la rue de la Rouge-Croix, mais aussi avec création d’une place au niveau de l’écluse 15, faisant liaison avec le RAVeL3 le long du canal et au sentier n° i20 Place de Penne d'Agenais

: voie de service asphalte sens unique oneway:bicycle:no voie de parking RAVeL Ligne 141 Seneffe-Court-Saint-Etienne ?

xx G

↔123m

Un tronçon est coupé par la salle communale

: pas identifié

xx H

↔150m

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: voie de desserte locale

name:etymology:wikidata:Q12976 railway:abandoned Avenue Roi Baudouin

xx I

↔388m

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: pas identifié

xx J

↔171m

Le chemin croise la Rue de Maffle. La partie suivante aurait été louée par Infrabel aux différents riverains. Le passage n'est pas possible

: pas identifié

xx K

↔453m

Fin de cette partie louée aux riverains (photo n°6)

: pas identifié

xx L

↔169m

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: pas identifié

xx M

↔64m

On arrive au canal. La traversée est interdite et il est possible que le pont soit démonté prochainement. En effet, le canal devrait être porté au gabarit 2000 T, ce qui implique notamment que tous les ponts de chemin de fers sont trop bas (moins de 5 m) alors que ce gabarit impose au moins 6,20 m. Les culées pourraient néanmoins supporter ultérieurement une structure plus légère et plus haute

: pas identifié

xx N

↔497m

Le chemin reprend de l'autre côté du canal

: pas identifié

xx O

Le chemin se prolonge par le chemin n°L141 de Manage Deux voies existent encore entre le prolongement de la rue Stephenson à Seneffe et le passage sous la N59 à Manage. Une voie est située à l’intérieur des emprises des entreprises du zoning. En 2013, on passait encore avec une bonne paire de bottines(photo n°7). Aujourd’hui, le passage est très encombré par la végétation

Commentaires et archives

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Dec 20 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Photo proposée par phildetroy pour le point F #323349 ... title="(photo n°5)" data-bn-title="(photo n°5)" data-href="/archive/323349" data-bn-tooltip="<B>Date</B>: 20/12/2018<BR><B>Localité</B>: <a title="Ancienne commune de Seneffe" class="loc" href="/localite/seneffe">Seneffe</a>" data-bn-phid="323349" class="ttph" href="#">(photo n°5) En approche de l’entrée du RAVeL L141, devant le centre commercial de Seneffe. Chercher l’entrée derrière les voitures en stationnement (situation modifiée en 2018, le stationnement est interdit (même pour la camionnette de police), mais à cet emplacement, il y a des bulles à verre avec de gros risques de rencontrer des éclats de verre alentour. ATTENTION pour les cyclistes, le SUL le long du centre commercial est bien indiqué pour les cyclistes venant du RAVeL, MAIS PAS pour les automobilistes venant en sens inverse. Conseil : emprunter le sens unique sur l’allée centrale du parking ou le SUL (presque bien signalé) sur la rue de la Rouge Croix. La configuration du site devrait être modifiée en 2019-2020 avec la construction d’un complexe immobilier le long du RAVeL, détournement du RAVeL pour déplacer son entrée vers la rue de la Rouge-Croix, mais aussi avec création d’une place au niveau de l’écluse 15, faisant liaison avec le RAVeL3 le long du canal et au sentier i20. photo n°323349
Dec 20 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Photo proposée par phildetroy pour le point D #323348 ... title="(photo n°3)" data-bn-title="(photo n°3)" data-href="/archive/323348" data-bn-tooltip="<B>Date</B>: 20/12/2018<BR><B>Localité</B>: <a title="Ancienne commune de Seneffe" class="loc" href="/localite/seneffe">Seneffe</a>" data-bn-phid="323348" class="ttph" href="#">(photo n°3) Direction Seneffe, vue depuis le bout de la section C-D vers l’entrée de la section D-E Erreur de signalisation à ce carrefour, dans les deux sens, le signal F101a devrait représenter également le cavalier photo n°323348
Dec 20 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Photo proposée par phildetroy pour le point D #323347 ... title="(photo n°2)" data-bn-title="(photo n°2)" data-href="/archive/323347" data-bn-tooltip="<B>Date</B>: 20/12/2018<BR><B>Localité</B>: <a title="Ancienne commune de Seneffe" class="loc" href="/localite/seneffe">Seneffe</a>" data-bn-phid="323347" class="ttph" href="#">(photo n°2) Vue de l’accès en direction de Nivelles, vers le point C. Signalisation manquante (photo ancienne) photo n°323347
Juin 17 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Photo proposée par phildetroy pour le point K #319228 ... Le buttoir au bout de ce qu’il reste de la L141. Entre le point J et ce buttoir, la SNCB a loué les parcelles aux propriétaires de plusieurs maisons... La récupération est possible mais fera l’objet d’une âpre bataille juridique, et il ne faut pas attendre que le pouvoir politique actuel se mouille avant les prochaines élections... photo n°319228
Juin 17 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Texte proposé par phildetroy pour le point K: Point K : déplacer vers la fin de la ligne ferrée mesurée sur le terrain lon=4.25627350 lat=523546
Juin 17 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Photo proposée par phildetroy pour le point O #319227 ... Deux voies existent encore entre le prolongement de la rue Stephenson à Seneffe et le passage sous la N59 à Manage. Une voie est située à l’intérieur des emprises des entreprises du zoning. La photo date de 2013 et on passait encore avec une bonne paire de bottines. Aujourd’hui, ajouter une bonne paire de gants et cuir épais et/ou une machette. photo n°319227
Juin 17 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Texte proposé par phildetroy pour le point M: Prévoir deux points, de part et d’autre du pont du canal. La traversée est à mettre en [orange=barré] et il est possible que le pont soit démonté prochainement (3 semaines, 3 mois, 3 ans ?). En effet, le canal devrait être porté au gabarit 2000 T, ce qui implique notamment que tous les ponts de chemin de fers sont trop bas (moins de 5 m) alors que ce gabarit impose au moins 6,20 m. Les culées pourraient néanmoins supporter ultérieurement une structure plus légère et plus haute.
Juin 16 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Photo proposée par phildetroy pour le point F #319155 ... Large bande herbeuse en direction d’Arquennes, un régal pour les cavaliers. Mais pas plus de 130 m à galoper, alors que le terrain permettrait de prolonger cette bande à 300 m. photo n°319155
Juin 16 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Texte proposé par phildetroy pour le point F: Déplacer le point F vers la position lon=4.259745 lat=50.531925
Juin 16 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Texte proposé par phildetroy pour le point G: Coupé par la salle communale (Espace Culturel de la Samme)...
Juin 13 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Commentaire de phildetroy Réponse à admin: Merci. Effectivement, le tronçon n’est pas revendu, il pourrait être réutilisé dans un avenir proche. La mise en RAVeL du tronçon Feluy-Gare - Seneffe devrait être complétée par une traversée sécurisée de la N27. Elle se ferait par une passerelle au-dessus de la nationale, et les deux options les plus logiques sont une ligne droite qui passerait nécessairement par l’ancien tracé de la voie, soit une traversée perpendiculaire qui aboutirait à côté. Le SPW ne donne toujours aucune date pour la résolution de ce point noir, signalé depuis 10 ans, et le projet de passerelle suspend toute autre solution sécurisante genre îlot central en baïonnette longue (15 m au moins parallèle à la chaussée). La traversée est très fréquentée par les piétons, les cyclistes parfois en grands groupes et des groupes de cavaliers.
Juin 12 2018		chemin n°L141 de Seneffe - Commentaire de admin Réponse à phildetroy: Merci pour l'information. Ce tronçon n'est apparemment pas revendu. Nous l'indiquons en cyan et indiquons l'itinéraire mis en place : par la Vieille Chaussée puis la rampe (sentier n° i24 créé)
Juin 12 2018	P	chemin n°L141 de Seneffe - Commentaire de phildetroy Ce tracé de la ligne 141 est interrompu entre la traversée de la N27 et une rampe construite peu avant l’ancien pont. L’itinéraire emprunte la Vieille Chaussée jusqu’à la rampe. Créer un point intermédiaire au bas de la rampe (pointillé visible sur la carte), marquer la section du point B jusqu’à ce nouveau point comme supprimée. Tracer un nouvel itinéraire i suivant l’accès à la Vieille Chaussée, cette voirie et la rampe qui redescend vers le pré-RAVeL
Oct 2014		photographies de Google