Plus de traces visibles. %PH:329975%

A contre-sens. %PH:329974%

A contre-sens vers le point C. Plus de traces visibles. %PH:329973%

%PH:329972%

Il n'y a plus de traces visibles l'endroit est clôturé. %PH:329971%

%PH:329970%

%PH:329969%

A contre-sens. %PH:329968%

%PH:329967%

%PH:329966%

%PH:329965%

%PH:329964%

A contre-sens. %PH:329951%

%PH:329950%

La situation n'a pas évolué le sentier et ses abords sont toujours aussi sales. Un partie du terrain traversée par le sentier est à vendre. C-B

A contre-sens. %PH:329949%

A contre-sens. %PH:329948%

%PH:329947%

La situation n'a pas évolué l'endroit est envahi par la végétation. %PH:329897%

A contre-sens la L96 SNCB. %PH:329896%

%PH:329895%

A contre-sens. Le début du sentier n'est pas très propre en raison de la présence d'une grande surface. Des dizaines de canettes jonchent le sol sous les sapins. %PH:329891%

%PH:329890%

A contre-sens. %PH:329889%

%PH:329888%

Après une courte distance le sentier n'est plus visible. On se trouve sur l'ancien site des "Laminoirs de Jemappes" Tout a été détruit et aplani.

A contre-sens. %PH:329843%

%PH:329842%

%PH:329841%

Réponse à "admin": Désolé erreur de ma part. Il s'agit de la photo du point D prise devant le cimetière mais dans l'axe réel du sentier. La photo actuelle du point D est prise dans l'axe du 31 point A.

%PH:329833%

%PH:329832%

Le sentier se trouve dans le domaine des écoles communales BARIGAND.

%PH:329831%

A contre-sens. %PH:329830%

%PH:329829%

%PH:329828%

A contre-sens. %PH:329827%

%PH:329826%

A contre-sens venant de la place de Ghlin. %PH:329825%

%PH:329824%

Après la rue on aboutit à une grille qui bloque l'accès à un terrain vague. Il n'y a plus de traces visibles.

A contre-sens. %PH:329740%

%PH:329739%

%PH:329738%

Il n'y a plus de traces visibles on se trouve dans un terrain vague.

A contre-sens. %PH:329737%

%PH:329736%

%PH:329735%

A contre-sens l'atelier central SNCB de Cuesmes. %PH:329734%

Il n'y a plus de traces visibles l'endroit ayant été préparé à recevoir des habitations ou une zone de services. %PH:329733%

%PH:329732%

A contre-sens. Ouvert du mardi au dimanche de 10h à 18h %PH:329731%

Après un vingtaine de mètres on trouve la grille d'accès au domaine. %PH:329730%

%PH:329729%

On arrive à un tourniquet donnant accès à la "Maison Van Gogh" Ce tourniquet semble n'avoir jamais été utilisé car venant de la direction opposée le sentier n'est plus. %PH:329728%

Le sentier virait à droite après le petit pont. L'endroit est boisé et il n'y a plus aucune trace visible. %PH:329727%

%PH:329726%

Un chemin entretenu recouvert de pavés.

A contre-sens. %PH:329713%

%PH:329712%

%PH:329711%

Le sentier n'a pas de continuité au-delà se trouve le noeud autoroutier E19/E42 et le contournement de St-Ghislain. %PH:329710%

Le sentier franchit le pont surplombant la rivière Haine. %PH:329709%

%PH:329658%

%PH:329657%

En parcourant ce chemin hier matin j'ai constaté la présence d'une voiture d'auto-cross qui parcourait le chemin à tombeau ouvert. Cette voiture venant du sentier des Borraines a ensuite emprunté le chemin i2 pour ensuite s'engouffrer sur la L109 en direction de Nouvelles. On comprend mieux l'état de ces chemins et des profondes ornières qui le rendent dangereux.

%PH:329656%

A contre-sens. %PH:329655%

Difficilement praticable en cette période pluvieuse. %PH:329654%

%PH:329642%

A contre-sens. %PH:329641%

Le chemin (chemin des moutons) démarre entre les maisons. %PH:329640%

A contre-sens. %PH:329639%

Le plateau de l'ancienne gare d'Harmignies (Ancienne L109) %PH:329638%

%PH:329637%

%PH:329636%

A contre-sens la propriété des cimenteries. %PH:329635%

%PH:329634%

A contre-sens. %PH:329624%

%PH:329623%

Le chemin croisait la L96 SNCB. %PH:329622%

Le chemin longe le terril de Genly. CHUTES d'arbres régulières. %PH:329621%

A contre-sens la L96 SNCB. %PH:329620%

Le sentier disparaît. Il croisait la L96 SNCB. %PH:329619%

%PH:329618%

Il continue en ligne droite. %PH:329617%

Les barrières matérialisent le début d'un chemin herbeux étroit. Il est praticable. %PH:329616%

Cette première partie donne accès à des garages ainsi qu'à des jardins. %PH:329615%

A contre-sens. %PH:329614%

%PH:329613%

Praticable mais très caillouteux (silex) dès le virage franchi. %PH:329594%

A contre-sens. %PH:329593%

Franchit l'ancienne L109 (RaVel en projet) Le chemin devient pentu et en très mauvais état en période pluvieuse (profondes ornières) Après avoir viré à droite en haut de la pente il redevient praticable (herbeux ensuite caillouteux) %PH:329592%

En période pluvieuse la boue descendant des champs envahit la partie bitumeuse en début de chemin. %PH:329591%

Après le point D (fond de l'image) il n'y a plus de continuité possible vers le point E. Le sentier n'est plus visible la végétation ayant tout envahi. %PH:329590%

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%PH:329588%

On franchit la Honnelle grâce à une passerelle. Après avoir franchi cette passerelle le sentier est difficilement praticable. %PH:329587%

Praticable mais boueux. %PH:329586%