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2019
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24/01/2019autresTexte proposé par phildetroy pour le point A - chemin n°i2 de Manage
Ce tracé correspond à un ancien raccordement de chemin de fer. Il démarrait du chemin n°L113B L’existence du raccordement et de sa réservation (pour quel usage ?) est confirmée par le Plan de Secteur. http://geoportail.wallonie.be/walonmap#BBOX=139790,143100,131430,133380
2018
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27/12/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point C - chemin n°L265 de Manage
L’assiette de la ligne de chemin de fer est située à côté de la rue du Congo, il subsiste quelques traces. L’usage a retracé un sentier en terrain industriel à côté de la L265 mais l’intention des services en charge des voiries est bien de réutiliser la section de l’ancienne ligne, bien visible à droite du trait sur la carte (entre le vieux signal oublié du point B et la zone réalisée en revêtement rouge du point D)
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27/12/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point E - chemin n°L265 de Manage
Il longe la rue du Congo et franchit l'E42, puis traverse la rue du Congo
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27/12/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point C - chemin n°L265 de Manage
L’usage a retracé un sentier mais l’intention des services en charge des voiries est bien de réutiliser la section de l’ancienne ligne, bien visible à droite du trait sur la carte (entre le vieux signal oublié du point B et la zone réalisée en revêtement rouge du point D)
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15/11/2018commentairesCommentaire de phildetroy - chemin n°L113 de Bellecourt
À la jonction de la L113 et de la L265 50.48826,4.25858, le chemin est actuellement barré jusqu’à la rue de Ry de Brabant (servait de jardin pour un bâtiment ferroviaire transformé en logement). Ce jardin semble avoir été abandonné, un des rares signes d’une volonté de réhabiliter la L113. La largeur de cette parcelles semble indiquer la présence, à l’époque, de la voie de la L113 desservie par des trains de voyageurs et des voies de garage pur accueillir les trains destinés à la desserte du port de la Marlette (charbon) et plus récemment à l’usine ferroviaire devenue Service des Travaux et Recypark de Manage. Le cheminement actuel passe par un ancien chemin créé le long du chemin de fer. Ajouter des points en 50.48826,4.25858 (jonction L113-L265) et 50.48670,4.26004 (traversée de la rue du Ry de Brabant)
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15/11/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point C - sentier n°228 de Manage
Il démarre/démarrait du chemin n°L113 de Manage Le sentier n°228 n’existe plus, le passage entre la L113 et la L265 se fait entre 50.48826,4.25858 et 50.48832,4.25817, forte pente
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15/11/2018proposé photoPhoto proposée par phildetroy pour le point F - chemin n°L113 de Manage
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Passage de la L113 sous la rue de Bellecourt. Un nouveau pont a été construit, remplaçant un pont métallique standard de la SNCB. Beaucoup moins pittoresque. Le tracé est plutôt boueux, voire marécageux et on souhaiterait qu’une liaison avec la rue de Bellecourt (ancien chemin n°6, le plus long de Seneffe) soit réalisée en passant par l’avenue du Bois (presque pas de différence de niveau au bas de l’avenue). Zone infestée de renouée du Japon !
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15/11/2018proposé photoPhoto proposée par phildetroy pour le point E - chemin n°L265 de Manage
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Vue de la nouvelle voirie
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15/11/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point G - chemin n°L265 de Manage
L’occasion manquée : il y a quelques années, on a posé en-dessous de ce tracé une canalisation pour les eaux usées. Puis on a rebouché la tranchée et on a rendu les terres en l’état à l’agriculteur...
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15/11/2018proposé photoPhoto proposée par phildetroy pour le point E - chemin n°L265 de Manage
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La nouvelle rue donnant accès de la rue du Congo à la rue de Saucelles a été construite avec un revêtement de couleur rouge, masi au-delà, le chemin doit encore être débroussaillé, il existe mais n’est pas praticable
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15/11/2018proposé photoPhoto proposée par phildetroy pour le point B - chemin n°L265 de Manage
322125
Sur le chemin qui longe l’ancienne ligne 265, un signal indique encore le passage à niveau.
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15/11/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point E - chemin n°L265 de Manage
L’assiette de la ligne de chemin de fer est située à côté de la rue du Congo, il subsiste quelques traces. Dans la traversée de la nouvelle rue entre la rue du Congo et la rue de Saucelles (zone artisanale de Bellecourt), le revêtement a directement été réalisé en rouge...
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15/11/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point E - sentier n°210 de Manage
Supprimé : emprise de l’autoroute E42
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15/11/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point F - chemin n°L265 de Manage
Aboutit à un champ, mais est parfaitement praticable et autorisé
admin
18/06/2018commentairesCommentaire de admin - chemin n°i1 de Manage
Réponse à "phildetroy": Le "i1" est la déviation du 187. Le "i2" (ajouté) correspond au raccordement entre L141 et L113B
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17/06/2018commentairesCommentaire de phildetroy - chemin n°i1 de Manage
Votre tracé n’est pas clair. Ou bien le sentier i1 est la rue de la Menuiserie et il devrait être marqué en [gris=rue], cette rue se prolonge par le sentier n° 187, mais passe en pont au-dessus de la L141. Ou l’intention est de réutiliser l’ancien raccordement de la L113B à la L141 (1894) et il doit être rouvert. Donc pas [vert=bon état] mais au minimum [cyan=difficile]
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17/06/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point A - chemin n°L141 de Manage
Il prolonge/prolongeait le chemin n°L141 de Seneffe [cyan=difficile]. Les voies existent mais sont envahies par la végétation.
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17/06/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point G - sentier n°L113B de Manage
Idéalement, déplacer légèrement ce point pour qu’il corresponde à la jonction de la L113 avec les différents autres sentiers du bois de Scailmont (i15, i17, i18)
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17/06/2018passages répertoriés phildetroy y est passé le 01/06/2018 - sentier n°L113B de Manage
Parfaitement ouvert, praticable et donc [Vert=bon état]
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16/06/2018proposé photoPhoto proposée par phildetroy pour le point A - chemin n°L141 de Manage
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Les rails devraient être enlevés prochainement
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16/06/2018proposé photoPhoto proposée par phildetroy pour le point D - chemin n°L141 de Manage
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Vu du pont de la rue de la Menuiserie au-dessus de la L141
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16/06/2018autresTexte proposé par phildetroy pour le point D - chemin n°L141 de Manage
Votre tracé n’est pas clair. Ou bien le sentier i1 est la rue de la Menuiserie et il devrait être marqué en [gris=rue], cette rue se prolonge par le sentier n°187, mais passe en pont au-dessus de la L141 Ou l’intention est de réutiliser l’ancien raccordement de la L113B à la L141 (1894) et il doit être rouvert. Donc pas [vert=bon état]
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14/06/2018commentairesCommentaire de phildetroy - chemin n°L265 de Manage
La L265 telle que décrite ici est entièrement sur le territoire de la commune de Manage. Elle se prolonge sur le territoire de Seneffe, sur le quai surélevé de la Branche de Bellecourt. Cette partie surélevée s’arrête peu avant le rétrécissement du bassin, où se trouvait un pont levant. La numérotation L265 est couramment utilisée pour cet ancien site ferroviaire portuaire, mais elle aurait été attribuée par la SNCB alors que seul le raccordement ferroviaire au site industriel (constructions ferroviaires) de Bellecourt était encore en service. Une ligne industrielle plus ancienne, écartement 1,20 m, desservait la rive opposée de la branche de Bellecourt. Les deux rives sont praticables à vélo et à pied avec prudence sur le quai surélevé, où des rails légèrement saillants doivent être traversés.
2017
2013

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