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Beau travail de dégrossissage. Il faudra maintenant a) que la commune entretienne car la végétation va repousser.
b) inciter les promeneurs à y passer (tourisme Sambre-Orneau ; marches fédérales, marches Adeps, etc.) |
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Nettoyage du « Trou Machot » à Balâtre
Le dimanche 20 octobre 2013, les membres de l’asbl Jem’bouge invitent les citoyens à prendre part à la restitution au public du sentier vicinal n° 11, nommé « Trou Machot ». Ce sentier relie Jemeppe à Balâtre en passant à travers un petit bois qui débouche sur un très beau panorama sur Balâtre et Boignée. Il longe également la « Roche qui tourne », point touristique remarquable. Dans le prolongement des sentiers 9 et 10, il permettra de faire une belle boucle à travers la campagne. Rendez-vous à partir de 11 h au carrefour de la rue de Balâtre et de la rue du Grand Vaux. |
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L'escalier est remplacé par un chemin en pente régulière bétonné avec chicane et piquets pour éviter le trafic automobile. Travaux terminés à l'exception de la clôture latérale refusée à la réception provisoire. |
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Le chemin débute effectivement rue St Joseph près du pont de l'ancienne ligne 150. Les marques A et B sur le plan sont mal placées. S'il bien est possible d'accéder au chemin 18 via le point d'arrêt c'est en escaladant un talus ! La photo 1 correspond à l'entrée de la rue du Point d'Arrêt mais pas à l'entrée du chemin 18, du moins dans sa configuration actuelle. |
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La commune a placé un gros bloc de béton au point B afin d'empêcher le passage des véhicules à 4 roues. |
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Tout à fait impraticable. Envahi par les ronces |
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Le Ravel est maintenant totalement parcourable de l'ancienne gare d'Aisemont jusqu'à la Meuse à Anhée. |
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Au point B, on aboutit sur le RAVEL ligne 150.
Au sud du Ravel un sentier parallèle permet de rejoindre le chemin n°4.
Au nord du Ravel, idem mais c'est plutôt un chemin agricole.
Au point C on aboutit à un gué. Traversée des piétons possible à flan de talus puis sur un muret étroit. |
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Le chemin entre B et C est en chantier. Les marches ont été enlevées. La commune prévoit de l'asphalter. Il faut placer des obstacles contre les véhicules à 4 roues sinon ce sentier assez large deviendra une route. |
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